重庆车身广告设计

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公交车身广告发布的次数到底多少次才合理?

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公交车身广告发布的次数到底多少次才合理?

发布日期:2020-04-05 作者: 点击:

公交车身广告发布的次数到底多少次才合理?出现频次如果太少或太多,效果都会大打折扣。发布频次少,消费者含糊不清,不能产生大的影响;广告发布频次密而多,消费者在接收广告信息一定时间后,就会开始麻木,甚至产生反感。

作为发布在客车上的户外媒体形式,公交营运的车辆的车型对于广告发布效果有着很大的影响,因此选择什么样的车型也是公交组合策略构成之一。

车身广告制作的对象是动态中的行人及交通工具上的司乘人员,行人及司乘人员通过可视的广告形象来接受商品信息,所以车身广告设计要统盘考虑距离、视角、环境三个因素。结合深圳关内、关外修地铁和时常道路翻修的现状,在越来越拥堵的马路上,车体上的关键字多大才合适呢?深圳金星广告温馨提示:受众在5到10米以内的距离,看流动的车身广告,其广告重点字体的大小在35公分至55公分会比较方便。

重庆车身广告设计

所以说,设计的一步要根据距离、视角、环境三因素来确定广告要素的位置、大小。常见的车身广告货车一般为长方形,而金龙、依维柯、全顺、金杯、长安、五菱等等客车,不是单纯的一横一竖的的长方形,我们在设计时要考虑LOGO、关键字、电话、网址等一定要避开车门的拉手、开门的拉槽、轮胎、开油箱的钥匙孔、车灯、甚至要准确计算车窗开窗及车门开门的位置,根据这些具体的细节而定,并使车身广告的画面颜色与机动车原来的颜色相协调,如此才能产生视觉美感。广告内容也应根据实际车辆的大小与车型、颜色等车辆情况而定。车身广告要着重创造良好的注视效果,因为广告成功的基础来自注视的接触效果。

既然受众是流动着的行人、车身广告设计流动中交通工具里的司乘人员,那么在设计中就要考虑到受众经过广告的位置、时间。繁琐的画面,行人是不愿意接受的,只有出奇制胜地以简洁的画面和揭示性的形式引起行人注意,才能吸引受众观看广告。所以车身广告设计要注重提示性,图文并茂,以图像为主导,文字为辅助,使用文字要简单明快切忌冗长。如果说报纸、杂志广告可以做加法,那车身广告就只宜做减法。


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